这不,民用版坦途刚下线,就引来了众多的围观。
这可是广汽最新,也是最大的车了,不少职工看着它的时候,眼睛里都透露着热切,就连管理层也是如此。
“不着急,先拉出去路试一下。
再说了,还有硬核版的坦途pro嘛不是,那个可比这个带劲多了。”
此时场上排着队等着试车人,都挤成麻花了都。
方想也不管,只是笑笑说道。
“那个啊,样车我也坐了,太硬!
没有这个舒服,那个车,能比这个好卖嘛?”
王书记下意识的就看向了另外一个场地。
那边可就没这里热闹了,只有几台样车和试驾员孤零零地在场上跑着。
你看,人就是这样,嘴上可能不说,可脚却是很诚实的。
本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!
其实像今天的这种盛况,已经不是第一次了。
前几天宝马X3刚下线的时候,已经上映过一次。
但方想猜测,今天很有可能也不是最后一次。
过几天X5下线,再过一周,X7下线,这些人,怕是还要再来。
不过王书记也是很聪明的,知道宝马越野太晃眼,说起来平时厂里也就那么几个管理层用宝马。而且除了方想是五系,其他人都是三系。
这次的宝马越野系列,定位就比轿车高端,他们自然不敢说,但坦途就不一样了,毕竟民用版的成本低,挂的还是广汽的牌子,所以有小心思也很正常。
“肯定没民用版好卖,不过这一块也是个大市场,先放出去看看。
卖的不好,咱们再改就是了。”
对于王书记的担忧,方想却并没有多想。
后来,酷路没有泽、帕杰没有罗那两款车,不也卖到了全世界去?而且还卖的贼好。
方想之所以设计三款坦途,不就是想试试看看,能不能在这一块,也将小日子的市场,啃下来一块吗?
如果市场反馈好,那就加大马力产。
反馈不好,那就小调小改一下,再降降价。
哪怕放在国内和北美卖,总归也不用担心没有销量。
只是,事实情况,依旧超出了方想的预期,很快,第一批坦途和坦途pro版,就拉到了北美。
而这次,直接遭到了疯抢,让霍振庭不得不再次打来求助电话。