正常情况下，几人一天能走四十到四十五里路，不过因为第二天的路程全都是山路，速度慢了许多。

山路上弯道多，两个护镖人也拉近了与他们之间的距离。

不然稍微转过两个弯道，便看不到前面的队伍了。

要确保雇主随时在自己的视线内才行。

梁崇一整个过程都提心吊胆的，自从杨石头说这段路是最容易被抢劫的路段之后，她就老担心从哪里跳出个山匪来。

不过不知道是不是运气比较好，还是最近走商的人比较多，官府加大了巡逻力度，山匪也开始避风头了。

今天走的这段路，虽然人烟稀少，路上不见多少房子和田地，但一路上并没有发生什么意外事件。

对此，梁崇还是很欣慰的，被抢本来就是小概率事件，她可不想想啥来啥。

哪有人没事儿还咒自己的。

大业朝每隔四十里地设一个官驿，民驿的设置就随意许多。

毕竟民驿的开设目的是为了赚钱，一般都会开在有人烟的地方。

这条路走的人多，除了走商的，从边境去往关内也要经过这条路，人流量比较大，设有两个民驿。

从天刚刚泛起鱼肚白的时候，几人便出发了，走到月亮高挂，繁星闪烁，才来到第二个驿站。

梁崇估摸着，第二个驿站和第一个驿站之间，应该相距四十到四十五里左右。

几人照旧买了一壶热水，喂了骡子，洗漱完，各自休息。

第三天一大早，天刚朦朦亮，杨石头便来叫人了。

距离达州还有三十五里远，需要在酉时之前赶到。

达州酉时左右便开始关闭城门，要是在关门之前还赶不到的话，便只能在城外留宿。

得赶早出发。

第三天走的路倒是要平坦许多，至少大部分路段都能让骡子拉着板车往前走。

路上也开始三三两两的冒出些行人来。

长时间的奔波让大家都很疲惫，赶路时，几乎没有人说话。

除了骡子蹄敲击在石板上的踢踏声和车轮滚滚向前的声音，基本听不见别的响动。

到了中午太阳比较大的时候，一行人在路边的亭子里休息了一会儿，吃了剩下的干粮，补充水分。