大海上的非法驾驶，那可是和无证开车是一样的，都是要罚款和拘留的。

不同的船只都有着不同的要求，小船的要求就稍微低一点了，有船舶驾驶证就可以了。

渔船的航行过程中，渔雪号渔船一直是以一个经济巡航的速度，每小时20节，向着南海深处驶去的。

这种速度相对耗油是要少一些的，在没有什么特殊情况时，开船都会保持这个放慢速度的。

大概在开出去五个小时以后，距离出发的码头差不多一百海里后，大舅拿起了一旁的对讲机，呼叫起了甲板上的船员，他们要开始工作了。

在大舅拿起对讲机的那一刻，白渔也着急忙慌的跑出了船长室，来到了二层甲板，从上往下看着船员们的工作。

白渔对于自己可是有着一个深刻的认知，那就是他和王海纯纯就是两个小菜鸟，第一次跟船出海进行海上作业。

在熟悉船上的工作步骤之前，他们是不会贸然的上前帮忙的，不然的话很容易就帮成倒忙的。

毕竟在看到一层甲板上那些各种机械时，他就清楚那不是他们哥俩可以搞的明白的。

随着大舅在船长室的发号施令，一层甲板的刘明船员也随之忙活了起来，他们将船尾处绑好的两张拖网给打开，一点点的将其放进了大海里。

在这个过程中，那可务必要小心行事，千万不要将自己的肢体和拖网缠到一块了，要不然这要是被拖网给带到大海里面去了，最后的结果如何可就无法预料了。

这一点对于甲板上的这些船员来说，那都是小事情，放网的事情他们都不知道干过多少次了，基本上是不会出现什么意外的。

渔雪号这艘渔船的船尾处共有两张拖网，分别位于船尾一左一右的位置，这也意味着渔雪号渔船在进行拖网作业时，是可以同时两张拖网一起工作的。

随着两张拖网全部都被放进大海里，这两张拖网也随之在大海里伸展开来，网口也随着大大张开了，网罗着海洋里的各种海洋生物。

这还不算完，在这两张拖网的前头，还有着几根绳索将其牢牢给固定住了，而在绳索的前头，而是两个超大的绞盘。

在拖网伸展开来以后，另外有两名船员也随之将绞盘给启动了，绑有拖网的绳索也在被一圈一圈得放了出去。

看到这一幕，白渔突然发现，眼前的这一幕和钓鱼是那么的相似，绞盘就像是线轮，绳索就像是鱼线，拖网就像是鱼饵。

绞盘通过放绳索的方式，将拖网给放到身后的大海里，而且还可以控制拖网在海洋里的深度，以此来捕捞海洋当中海洋生物。

和钓鱼不同的是，绞盘那是纯机械动力的，最后不论拖网里的鱼获有多少，都不需要船员们将其给拖上来，一切都交给绞盘就可以了。

很快，原本还在转动的绞盘就停了下来，看来此时的拖网不论是距离还是深度，一定到了它应该出现在的深度。

然后就没了，捕捞作业的前期工作就完成了，甲板上的船员也随之可以休息一会儿了。

接下来就是等了，等到渔船行驶到一定程度后，拖网在海洋里待的时间足够久，到时候就可以收网查看收获了。

至于这个时间是多久嘛，那就需要船长室的那几位来判断时间了。

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