这波，林大浪就准备卖掉一部分，筹个三四十亿美刀，为他收购球队做准备。

林大浪的目标，从一开始就是快船，好在快船的出售，已经如历史一般在如火如荼地进行中了，原因还是，唐纳德·斯特林被爆种族歧视，联盟开具罚单，禁止唐纳德·斯特林参与NBA甚至观看NBA的比赛。

这就逼得唐纳德·斯特林不得不出售他的球队了，虽然实际上，唐纳德·斯特林很不情愿。

说白了，这两年，NBA的经济状况大大好转，转播合同连创新高，绝大多数的球队都开始扭亏为盈了，遑论身在洛杉矶的快船。

但没办法，联盟罚单一出，他不卖也得卖。

其实林大浪大概能够看到一些内幕，唐纳德·斯特林确实是有一些问题的，但因此必须出售他自己手中的优质资产，还没到那个程度。

联盟如此做，其实就是看不惯唐纳德·斯特林，毕竟这个犹太佬，一方面来说一直都是联盟老板群体里的刺头，就跟骑士老板丹·吉尔伯特差不多。

他比丹·吉尔伯特更恶劣的是另一方面，他除了刺头属性以外，还很抠，快船背靠洛杉矶，营收状况很出色，但唐纳德·斯特林就是不愿缴纳奢侈税，这其实是影响到大卫·斯特恩的大计了。

大卫·斯特恩原本就像扶植快船，去和湖人进行一个同城的对抗，但快船一直不愿缴纳奢侈税，这球队的强度，就弱了不少。

所以，联盟要逼着唐纳德·斯特林出售他的球队，就是要吸引一个真正的富豪投资建队，把快船扶上去。

林大浪跑到硅谷，把他手中拳头公司的股权卖完了，外加卖了一点谷歌和亚马逊的股权，就凑到了差不多35亿美刀。

转头，他就拉上人，跑去洛杉矶，参与到了快船的收购案。

说起来，这波快船的出售与收购，是真的很热闹。

除了原历史收购快船成功的微软大亨史蒂夫·鲍尔默，还有一个由娱乐大亨大卫·格芬、美国着名脱口秀女主持奥普拉·温弗瑞组成的财团，以及一个格兰特·希尔和甲骨文CEO拉里·埃里森组成的财团，都参与了这次的收购的竞争。

加上林大浪，那就是四大财团之间的竞争。

不过和另外三大财团的透明不同，林大浪的这个财团，是采用了特殊的手法——

即，林大浪前两个赛季收购了英甲球队莱顿东方的举动，就是为这次的收购埋伏笔，当时林大浪收购莱顿东方，用的是季长海的名号。

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他们在开曼成立了一家名为长海体育公司的公司，长海持股1%，另外99%，是一家同样在开曼注册的名为易文体育的公司持股，而这家易文体育的公司，股权构成就很复杂了，它多个公司持股，最多的是一家名为双木的注册于新加坡的公司，持股51%。

而这家名为双木的公司，背后又有一家名为海浪、注册在中国大陆的公司，持股60%……

但其实，很多人不知道的是，这公司上面叠加公司，叠到最后，直接持有新赛季将升级到英超的莱顿东方的长海体育的公司，99%的股权，都归属林之队所有。

而林之队占据大头的，自然就是林大浪了。

林大浪就靠着这层层的掩盖，当起了这家长海体育的幕后老板。

可以说，只通过平常的手段，NBA联盟是绝对查不出长海体育的幕后老板是林大浪这件事的，因为长海体育背后的所有权太复杂的，不仅是皮包公司一环套一环的问题，更重要的是，长海体育背后的公司，有些注册在开曼，有些注册在新加坡，还有一些注册在了中国大陆。

想要查清这些公司真正的所有权及幕后的老板，要走的程序实在太多了，联盟根本就没有这个精力去查清长海体育的背后。

他们只知道，这家长海体育台前的大老板季长海，是曾经林之队的负责人。

但那又如何？至少从眼下来看，长海已经和林之队没了任何的联系了，他拉起一个看上去是从中国大陆而来的财团，要收购一家NBA的球队，也并不是一件值得大惊小怪的事。

甚至，林大浪觉得，大卫·斯特恩应该还会欢迎长海体育的收购，如果长海体育成为快船的老板，那NBA开发中国市场的脚步，就要更进一步的迈出一大步了，这对NBA来说，无疑是一件好事。