一个倾斜的筋斗飞完，再接周海最为熟悉的高悠悠机动，抬头爬升翻滚取得高度优势，再以高度换取速度优势。

l-15c猎鹰在这样的高度，后掠中单翼、襟副翼和方向舵的气动效率处于最佳水平，爬升途中几乎察觉不到能量损失，轻声做出令人眼花缭乱的高悠悠机动。

最后，就是简单而实用的滚筒，攻防兼备，拼战机综合飞行性能和飞行员的智慧。

一分钟不到，一套四个基础战术动作飞完，杨晓龙依旧没有喊停，周海知晓意思，进行重复性训练。

五分钟。

十分钟。

三十分钟。

一遍又一遍的重复飞行，以耗费燃油和飞行磨损为代价，周海积累着宝贵飞行经验。

为什么宝贵？

因为单单此次一时的基础动作和基础战术飞行训练，就耗费十万人民币左右的成本。

一个时十万，高教机要求毕业学员飞行时数为200时，这个阶段就要花费2000万人民币。

杨晓龙的声音准时响起：“好了，把眼镜戴好，爬升到一万四千米，高空失速尾旋科目非常危险，我先给你演示一遍如何改出，你再操作一遍，明白吗？”

“明白。”周海深呼吸一口气，拉杆抬头进行操作，处于滚筒机动之中的l-15c猎鹰，迅速改变飞行姿态，迎向头顶更高的空。

高教机学员训练失速尾旋科目，一般都要到一万米以上的高度，甚至越高越好，因为高度越高，留给你的反应时间和操作空间就越大。

在失速尾旋状态之中，自身航速极低，每秒掉高约百米，若是中低空不慎进入失速尾旋，由于反应时间太短，大概率无法成功改出。

若是地面没有村庄和城市，必须立即弹射逃生。

反应慢了，不好意思，转生门票一张，运气好兴许能投个好胎。