第568章 商讨企业落户预案

“那片地位于宁州市高新区的最东方,紧邻着平阳市,两地区相交处属于平阳市的还有大片荒地有空余。”

“优点是能集中力量,形成一个完备的汽车工业园区,产业园。相关的零配件工厂以及各种物流,出口又或是其他设施建设都可以围绕这个汽车产业园展开。”

见沈旭东这么说,李省长是一副很赞同的点点头,娄书记更是眼中充满神采。

显然这个方案很打动两人,唯有严书记此时有些不甘心。

但还是让沈旭东先说完,并没有急着打断他。

“这方案缺点其实也明显,就是几家汽车厂都是大厂,实际建设需要的土地面积不小。”

“并且一下子塞下这么几家大工厂,宁州市的尤其是附近高新区和平阳市的配套不一定跟得上。”

有优点就会有缺点,汽车产业是一个极大的劳动密集型产业。

若是真的顺利将几家汽车厂安置在一个区域,以这两大集团的旗下汽车产业建立工厂。

整个园区光几大汽车厂的工人,未来都得是二十万人以上的园区。

加上相关的配套配件厂的工人来说,哪怕再保守,整个园区的从业人员都不会低于四十到五十万人。

若是真的整个园区发展起来,算上一些商业等等服务业,怕是能达到百万的量级。

这种级别的园区,所要占用的土地远不是现在高新区能给的,会直接占据大半个平阳市的土地。

更重要的是,这么多劳动力需要在宁州市工作与生活,日常的各种需求对于目前的宁州市来说,也是个极大的挑战与机遇。

“说说第二个方案吧,这第一个方案要真这么办,省里有意见的同志可就不止你面前的严复同志喽。”

“而且别的地区也不能落下,现在发展已经不平衡了,咱们省里不能只关注一两个地区。”

沈旭东提出第一个设想主要就是以产业规模化集中化来设想的,反正他如今只提设想规划。

具体实行难度以及真的建设也不用他来经手,他在后边能把工作推下去就行。

“第二方案,就是围绕咱们省内的交通规划来打造这个汽车工业的产业集群。”

“主要就是围绕现有的高速公路以及未来规划的高速公路沿线地区,设立这些大的汽车工厂。”