暂时就以最低的村路为主，起码能让三轮车或者自行车自由出行。

实在是许多乡镇的村子村路都是真的一脚脚踩出来的。

“沈主任，除开这些帮扶，能不能多考虑考虑关于当地的投资，还有提供更多的就业机会呢？”

授人以鱼不如授人以渔，这道理其实谁都懂。

归根结底这些地区的还是实实在在的产业与就业岗位。

小主，

只要有产业落地，真的良性循环带动起来，不少建设当地政府自然会办起来。

从徐副省长的角度来说，沈旭东这边只谈学校与交通的建设，他当然是不满足的，此时也开始劝导起沈旭东来。

沈旭东也能明白徐副省长的意思，可以理解嘛。

帮扶帮扶，帮也要帮，扶也要扶嘛！

“许副省长你放心，我说的关于交通和学校的投资建设，主要都是省里的资金。”

“而实际上帮扶的大头，则是我们这次来的共32位企业家们。”

“他们都是各个领域的商人，轻工业，重工业，酒店，地产等等行业都有。”

“涉及具体的项目投资，还得回去后我跟他们主动沟通后才能给你一个答复。”

相比起省里给的这个帮扶的资金，主要的大头当然在这些企业上。

浙省早就不是当年的浙省，如今整个省里可以说大企业家不少。

更别提沈旭东带来的这批人，有国有企业又有私营企业，但都是浙省里绝对顶尖的公司。

都起码是各个行业规模做的比较大的企业老板，比方说华生通信公司的张董，华泰集团的陆总工，万燕VCD的姜总等等。

这些人随便几个愿意在川省投资的金额加起来就不止省里给的专项资金。

当然了这些人实际投资肯定也是为了盈利，不过在哪儿投资不是投资。

相比起自己省里拥有港口直接连通全世界的宁州市，干嘛大老远走这一遭，来川省投资？

除了他堂哥这种觉得挣得钱心里不安稳的，想在政府的鼓励下，跟着政府出出力求个心安外。

大部分就是单纯当个政治任务，来川省响应政策要求投资一下。

在省里的投资或者涉及政府方面的工程能更加顺利。

反正川省贫困地区投资，相对就是麻烦点，起码生产成本比浙省低太多，当然交通运输以及相应的其他成本会高出不少。