在原本的历史上，随着东塔机场的飞机被日军抢走，也就预示第一代中国空军就此落幕。

因为失去东北之后，全中国没有那个军阀有财力来购买那么多的飞机。

张小帅倒是有些家当，但九一八事变之后，日军几乎把张家和东北军的家底给抄的干干净净。

据不完全统计，九一八事变，日军仅仅是抢夺东北的财产折合大洋200亿元。

注意在近代，大洋和白银的兑换币基本都是一比一。

甚至到了民国后期，法币贬值到可以做厕纸的地步，但大洋的购买力依然很强。

200亿大洋这是什么概念，1936年，整个民国国民收入260亿大洋。

也就是说东北军仅此一战，实际上家底基本败光了。

而空军又是一个烧钱的军种，这个兵种从诞生之日起，就是所有兵种里面的贵族。

即便是待遇颇丰的海军，在空军面前那也会黯然失色。

可这一历史，因为刘国梁这个小蝴蝶的缘故，东北空军不仅保住了飞行员，而且还带走了150多架性能极好的战斗机和轰炸机。

有了这支空军力量，至少在全面侵华之前，日军的轰炸机不敢在大摇大摆的进入热河和察哈尔领空。

另外，日军的炮兵也不敢肆无忌惮的拉到最前线跟进步兵作战。

一直到凌晨三点，东塔机场的空军全部转移到养息牧场。

在那里他们紧急休整，然后加满燃油就会再次起飞向南转移，最终的目的地就是北平机场。

东北空军顺利转移的消息迅速传到了张小帅那里，虽然已经是凌晨两点，但他已经睡不着了。

他让部下一直和空军保持无线电联系，随时汇报空军的最新情况。

现在日军的狼子野心已经暴露无遗，本来他以为日军仅仅是挑事，所以他一再退让。

但现在日军不仅攻占了北大营，而且紧接着又攻占了东大营。

甚至日军第二师团所属第十五旅团已经到达兵工厂，正在进攻兵工厂。

今次危难之际，就算张小帅想让部队抵抗也来不及了。

因为日军两个联队，外加三个独立守备大队已经到达沈阳，在兵力上东北军也没有了优势。

而且最主要的是他已经连夜面见了委员长，对方答应以民国政府的名义向国联提出抗议。

这样列强为了自己在华利益，会出面阻止日军的侵略行为。

用骑虎难下来形容目前的张小帅最为合适，实际上他已经后悔下达不抵抗命令。

可现在他却只能继续下令部队撤离沈阳，因为只有撤退到后方才能重新整顿部队，到时候在攥起拳头打回去。

凌晨三点，刘国梁到达浑河，他是搭乘高志航的飞机回到沈阳的。

临走之际，刘国梁多次谢绝张海华和高志航的挽留，仅仅只留下了自己的姓名。

刘国梁的大名在东北空军中已经是如雷贯耳，不仅仅是他在夜间跳伞的高超本领。

更多的是飞行员们对刘国梁发自内心的感激，毕竟因为刘国梁，他们保住了自己心爱的战机。

放眼现代，民间有一句俗语，“媳妇儿和车概不外借”。

那可想而知，飞机在飞行员心中的地位，就如同士兵手中的步枪。