特别是全国范围内4S店的全面铺开，牵扯了他们大量的精力和资源。

从报告来看，这两款车型的销售表现十分出色。

全年下来，揽月车型向客户总计交付了200万辆，其中海外销量占了四分之一，这一成绩大大稳固了星辰汽车在市场上的地位。

而逐日车型也卖出了40万辆，汽车部门在不经意间创造了一个大新闻。

其他汽车品牌在今年遭受了不小的冲击。

尽管全国汽车产销量双双突破了1800万辆，实现了同比32%的增长。

但星辰品牌的突然崛起，无疑使得其他品牌的市场份额相应减少。

特别是宝马品牌，其两款主打车型分别对应了宝马最为倚重的两个价格区间。

在市场整体增长的情况下，宝马却仅仅维持住了原有的市场份额，未能实现进一步的突破。

如今，汽车部门已经成功与手机部门并肩，共同成为了星辰公司资金的重要来源。

江辰当初的设想已经实现，公司成功地在手机与汽车这两大产业中占据了举足轻重的地位。

在年终报告的最后，王姐附上了两个部门今年的销售、利润以及净利润数据。

数据显示，今年一年手机与汽车部门共同为公司创造了高达3400亿的利润，这一数字无疑彰显了星辰公司强大的吸金能力。

展望未来几年，夏国在手机与汽车这两个产业中都将处于超高速增长状态。

因此，可以预见，星辰公司的盈利能力和商业规模还将有更大的提升空间，其未来发展前景令人充满期待。

有了显示技术部门和能源部门这两个珠玉在前，公司内其他部门的营收相比之下就显得有些弱小了。

显示技术部门得益于政策的红利，发展势头强劲。

而全国电视行业在今年也迎来了前所未有的盛况，出货量达到了历史最高点的1.3亿台。

这一壮举直接推动了公司利润增长至80亿元。