之前就有类似的事，船长相信跟随自己多年的老员工，没检查清楚就出海了。

结果到了海上，才发现淡水箱破裂，船上的淡水都漏光了，只能灰溜溜又打道回府。

就这情况还是幸运的，一天少喝点水渴不死人，要是油箱没检查清楚，到了海洋深处才发现船动不了，那才叫好玩。

舱里舱外，动力室、舵室、储藏间、甲板间、器械室……一个个部位检查过去，确认无误后，楚洋这才回到驾驶室。

“出发吧，老张你先开一程，往东北方向开，我感觉最近那边的鱼获会比较好。”

“没问题。”张洪涛答应道。

他的船证也拿下来了，楚洋托方建中办的。

倒是很方便，就交了张两寸免冠照，脸面都没露就给办好了。

现在船上也就林子衿没有船证，当然也轮不到她掌舵。

船员们跟楚洋久了，虽然没有其他渔民那么古板，但骨子里还有那么几分传统的。

起锚前，张洪涛还不知道从哪里摸出了一叠黄纸一捆香和一挂万响的鞭炮。

烧纸上香点鞭炮。

伴随着噼里啪啦的鞭炮声，锚机将铁锚收上，180KW的大功率柴油主机推着鲲鹏号庞大的身躯，缓缓驶离港口。

船只动起来后，船员们立马进入状态，开始各司其职，忙碌了起来。

渔船出海，不是只有拉网作业时才有活的，在作业前和作业后，也有各种琐事要准备。

像甲板上各种渔具都要整理定位好。

必要的物品要分类、整齐摆放，明确标示，以便于迅速找到。

工作场所要及时打扫，保持环境的整洁，包括对设备、工具、地面等进行清扫和维护。

要保证船上的整理、整顿和清扫工作制度化、规范化、常态化。

其实说白了就是后世所谓的5S管理。

只是别的船上靠的是各种死规定来实现，而楚洋船上靠的是自觉。

一趟几万的收入，不用楚洋开口，有事无论谁看到都会随手做掉，根本不存在偷奸耍滑的现象。