他很灵活地操纵着方向盘，动作不紧不慢，抽空还放了几首舒缓的音乐。

我很庆幸，我们没有被交通警察抓起来，也没有发生事故。这在我看来，简直就是奇迹。

他不停地超过一辆又一辆汽车，偶尔还会有被他超车的司机，狂按车喇叭表达不满。

他始终不以为意。

这种开车方式太危险了，如果我再和他熟一点，一定会立刻劝说他。

在穿越较繁华的商场附近时，我们的车速还是那么快，车轮在转角和拐弯的地方尖叫着，我看不到他的表情，只从他的身形看出，他整个人都处在很放松的状态，一如他当初站在飞跃而起的滑板上。

我最终还是想到了一个既可以劝说他，又不会得罪他的借口:“张旭，要不稍微开慢点儿吧，我有点晕车了。”

实际上，我并没有什么晕车的感觉。

他虽然开得很快，但车辆行驶过程中实在是太平稳了，完全没有任何摇晃感，刹车、加速也是异常的丝滑，所以，我一个经常晕车的人，此刻也没什么感觉。

“哦，好的，没问题......”他随意地答应着，速度确实降下来不少，但还是很快。

“其实维尔马斯教授也说过我很多次，让我不要开太快，说太不安全了......”他闲聊道。

维尔马斯教授说得对，你该听劝的。我这样想着。

“但是他的那种担心实在多余，你不知道......一般来说，成年人的平均反应时间约为200至300毫秒，也就是0.2至0.3秒。

哪怕是一些专业运动员、特种部队成员或者游戏竞技选手什么的，他们经过专业训练，也不过是150毫秒左右。

而我的反应时间，上次在实验室里测到的结果是53至60毫秒，你知道这意味着什么吗？”

“啊？”

“一些在普通人看来很迅速，很危险的事，在我眼里其实就是正常速度。而普通人眼里的正常速度，对我来说根本就是慢放，实在是磨耗我的耐心......

而且我开车的时候也是有注意安全的，就像我从来不会闯红灯，超车的时候，会提前给附近的车打信号，也会给其他车留下反应的空间，以防他们手忙脚乱下，间接地因为我发生事故。

所以，教授的担心真的有点多余的。”

基于他今天的开车方式，我是真的相信他的反应速度，是普通人的好几倍。